Окончив 8 классов, Николай поступил на работу на электростанцию. Без отрыва от производства учился в местном аэроклубе, а затем в Читинском летном училище. 12 июля 1938 года призван в Красную Армию Шилкинским РВК Читинской области и направлен на учебу в 30-ю Читинскую военную авиационную школу пилотов. В октябре 1939-го школу из Читы перевели в Батайск. После окончания Батайской ВАШП с 30 июля 1940 года младший лейтенант Глазов - младший летчик 162-го резервного авиаполка в Западной Белоруссии.
Весной 1941 года выехал в Москву за назначением.
Здесь и застала его война.
Свой последний, 537-й вылет гвардии старший лейтенант Глазов совершил 30 июля 1943 года. В этот день он успешно выполнил очередное боевое задание в районе города Красный Луч. Возвращаясь на свой аэродром, с земли по радио получил сообщение о том, что над передним краем появился вражеский корректировщик ФВ-189. Обнаружив «раму» над поселком Штеровка Глазов пошел на сближение. Поймал врага в прицел, нажал на гашетку, но очереди не последовало: все боеприпасы были израсходованы. И тогда Николай начал таранить фашистский самолет. От удара в фюзеляж фашистский самолет развалился в воздухе, но и самолет Глазова загорелся и упал на землю. Николай не успел воспользоваться парашютом и погиб.
За последний воздушный бой и таран вражеского корректировщика гвардии старший лейтенант Глазов 13 августа 1943 года был награжден посмертно орденом Отечественной войны I степени.
Фотографии
